Vipengele vya gari la diski
Mota ya sumaku ya kudumu ya diski, pia inajulikana kama motor axial flux, ina faida nyingi ikilinganishwa na motor ya jadi ya sumaku ya kudumu. Hivi sasa, maendeleo ya haraka ya vifaa vya nadra vya kudumu vya sumaku duniani, ili diski ya kudumu ya sumaku ya gari inazidi kuwa maarufu zaidi, baadhi ya nchi za nje za juu zilianza kujifunza gari la disk kutoka mapema miaka ya 1980, China pia imefanikiwa kuendeleza diski ya kudumu ya sumaku. motor.
Axial flux motor na radial flux motor kimsingi zina njia sawa, zote mbili hutolewa na sumaku ya kudumu ya N-pole, kupita kupitia pengo la hewa, stator, pengo la hewa, pole ya S na msingi wa rotor, na hatimaye kurudi kwa N. -fito kutengeneza kitanzi kilichofungwa. Lakini mwelekeo wa njia zao za magnetic flux ni tofauti.
Mwelekeo wa njia ya magnetic flux ya motor radial flux ni ya kwanza kwa njia ya mwelekeo wa radial, kisha kwa njia ya mwelekeo wa mzunguko wa nira ya stator imefungwa, kisha kando ya mwelekeo wa radial kwa S-pole imefungwa, na hatimaye kwa njia ya mwelekeo wa mzunguko wa rotor msingi imefungwa, kutengeneza kitanzi kamili.
Njia nzima ya mtiririko wa motor ya axial flux kwanza hupitia mwelekeo wa axial, kisha hufunga kwa njia ya nira ya stator katika mwelekeo wa mzunguko, kisha hufunga kando ya mwelekeo wa axial hadi S pole, na hatimaye kufunga kwa njia ya mwelekeo wa mzunguko wa diski ya rotor. kuunda kitanzi kamili.
Tabia za muundo wa gari la diski
Kawaida, ili kupunguza upinzani wa sumaku katika mzunguko wa sumaku wa motor ya jadi ya sumaku ya kudumu, msingi wa rotor uliowekwa hutengenezwa kwa karatasi ya chuma ya silicon yenye upenyezaji wa hali ya juu, na msingi utahesabu karibu 60% ya jumla ya uzito wa gari. , na hasara ya hysteresis na hasara ya sasa ya eddy katika hasara ya msingi ni kubwa. Muundo wa cogging wa msingi pia ni chanzo cha kelele ya umeme inayotokana na motor. Kwa sababu ya athari ya kuziba, torque ya sumakuumeme hubadilika na kelele ya mtetemo ni kubwa. Kwa hiyo, kiasi cha motor ya jadi ya sumaku ya kudumu huongezeka, uzito huongezeka, hasara ni kubwa, kelele ya vibration ni kubwa, na ni vigumu kukidhi mahitaji ya mfumo wa udhibiti wa kasi. Kiini cha injini ya diski ya sumaku ya kudumu haitumii karatasi ya chuma ya silicon na hutumia nyenzo ya sumaku ya kudumu ya Ndfeb yenye ubakishaji wa hali ya juu na ulazimishaji wa hali ya juu. Wakati huo huo, sumaku ya kudumu hutumia njia ya sumaku ya safu ya Halbach, ambayo huongeza kwa ufanisi "pengo la sumaku ya hewa" ikilinganishwa na njia ya sumaku ya radial au tangential ya sumaku ya kudumu ya jadi.
1) Muundo wa rotor wa kati, unaojumuisha rotor moja na stators mbili ili kuunda muundo wa pengo la hewa baina ya nchi, msingi wa motor stator unaweza kugawanywa katika aina mbili zilizopigwa na sio zilizopigwa, na motor iliyopigwa ya msingi katika usindikaji wa kitanda cha kurejesha nyuma; kwa ufanisi kuboresha matumizi ya nyenzo, kupunguza hasara ya motor. Kwa sababu ya uzito mdogo wa muundo wa rotor moja ya aina hii ya motor, wakati wa inertia ni mdogo, hivyo uharibifu wa joto ni bora zaidi;
2) Muundo wa kati wa stator unajumuisha rotors mbili na stator moja ili kuunda muundo wa pengo la hewa baina ya nchi, kwa sababu ina rotors mbili, muundo ni kubwa kidogo kuliko motor ya kati ya muundo wa rotor, na uharibifu wa joto ni mbaya zaidi;
3) Rotor moja, muundo wa stator moja, muundo wa gari ni rahisi, lakini kitanzi cha sumaku cha aina hii ya gari kina stator, athari ya kubadilishana ya uwanja wa sumaku wa rotor ina athari fulani kwenye stator, kwa hivyo ufanisi wa motor imepunguzwa;
4) Multi-disc pamoja muundo, linajumuisha wingi wa rotors na wingi wa stators mpangilio mbadala wa kila mmoja na kuunda wingi tata wa mapengo hewa, vile muundo motor inaweza kuboresha moment na nguvu msongamano, hasara ni kwamba axial urefu utaongezeka.
Kipengele cha ajabu cha motor ya sumaku ya kudumu ya disk ni ukubwa wake mfupi wa axial na muundo wa kompakt. Kutoka kwa mtazamo wa muundo wa motor ya kudumu ya sumaku ya synchronous, ili kuongeza mzigo wa sumaku wa gari, ambayo ni, kuboresha pengo la hewa wiani wa flux ya sumaku ya gari, tunapaswa kuanza kutoka kwa nyanja mbili, moja ni uteuzi wa vifaa vya kudumu vya sumaku, na nyingine ni muundo wa rotor ya sumaku ya kudumu. Kwa kuzingatia kwamba ya kwanza inahusisha mambo kama vile utendaji wa gharama ya nyenzo za kudumu za sumaku, mwisho huo una aina zaidi za miundo na mbinu rahisi. Kwa hiyo, safu ya Halbach imechaguliwa ili kuboresha pengo la hewa wiani wa magnetic wa motor.
Hangzhou Magnet Power Technology Co., Ltd.is bidhaaing sumaku naHalbachmuundo, kwa njia ya mwelekeo tofauti wa sumaku ya kudumu iliyopangwa kulingana na sheria fulani.Tyeye shamba magnetic upande mmoja wa safu ya kudumu sumaku ni kiasi kikubwa kuimarishwa, rahisi kufikia anga sine usambazaji wa shamba magnetic. Gari ya diski iliyoonyeshwa kwenye Mchoro 3 hapa chini inatengenezwa na kuzalishwa na sisi. Kampuni yetu ina suluhisho la sumaku kwa motor axial flux, ambayo inaweza kuunganishwa teknolojia ya usumaku mtandaoni, pia inajulikana kama "teknolojia ya baada ya sumaku". Kanuni ya msingi ni kwamba baada ya bidhaa kuundwa kwa ujumla, bidhaa inatibiwa kwa ujumla na magnetization ya wakati mmoja kupitia vifaa maalum vya magnetization na teknolojia. Katika mchakato huu, bidhaa huwekwa kwenye uwanja wenye nguvu wa sumaku, na nyenzo za sumaku ndani yake ni sumaku, na hivyo kupata sifa zinazohitajika za nishati ya sumaku. Teknolojia muhimu ya baada ya sumaku ya mtandaoni inaweza kuhakikisha usambazaji thabiti wa uwanja wa sumaku wa sehemu wakati wa mchakato wa usumaku, na kuboresha utendaji na kutegemewa kwa bidhaa. Baada ya kutumia teknolojia hii, uwanja wa sumaku wa motor unasambazwa sawasawa, kupunguza matumizi ya ziada ya nishati yanayosababishwa na uwanja wa sumaku usio na usawa. Wakati huo huo, kutokana na utulivu wa mchakato mzuri wa magnetization ya jumla, kiwango cha kushindwa kwa bidhaa pia kinapunguzwa sana, ambayo huleta thamani ya juu kwa wateja.
Sehemu ya maombi
- Uwanja wa magari ya umeme
Endesha gari
Gari ya diski ina sifa ya msongamano mkubwa wa nguvu na wiani mkubwa wa torque, ambayo inaweza kutoa nguvu kubwa ya pato na torque chini ya kiasi kidogo na uzito, na kukidhi mahitaji ya magari ya umeme kwa utendaji wa nguvu.
Muundo wake wa muundo wa gorofa unafaa kwa kutambua kituo cha chini cha mpangilio wa mvuto wa gari na kuboresha utulivu wa kuendesha gari na utendaji wa kushughulikia gari.
Kwa mfano, baadhi ya magari mapya ya umeme hutumia injini ya diski kama kiendeshi, kuwezesha kuongeza kasi ya haraka na kuendesha kwa ufanisi.
Injini ya kitovu
Gari ya diski inaweza kusanikishwa moja kwa moja kwenye kitovu cha gurudumu ili kufikia kiendesha gari cha kitovu. Hali hii ya kuendesha gari inaweza kuondokana na mfumo wa maambukizi ya magari ya jadi, kuboresha ufanisi wa maambukizi na kupunguza upotevu wa nishati.
Uendeshaji wa gari la kitovu pia unaweza kufikia udhibiti wa gurudumu unaojitegemea, kuboresha ushughulikiaji na uthabiti wa gari, huku pia ukitoa usaidizi bora wa kiufundi kwa kuendesha kwa akili na kuendesha gari kwa uhuru.
- Uwanja wa otomatiki wa viwanda
Roboti
Katika roboti za viwandani, injini ya diski inaweza kutumika kama kiendeshi cha pamoja ili kutoa udhibiti sahihi wa mwendo kwa roboti.
Sifa zake za kasi ya juu ya mwitikio na usahihi wa juu zinaweza kukidhi mahitaji ya harakati za haraka na sahihi za roboti.
Kwa mfano, katika baadhi ya robots za mkutano wa usahihi wa juu na robots za kulehemu, motors za disk hutumiwa sana.
Chombo cha mashine ya kudhibiti nambari
Mota za diski zinaweza kutumika kama injini za spindle au injini za malisho kwa zana za mashine ya CNC, kutoa uwezo wa usindikaji wa kasi ya juu na wa usahihi wa hali ya juu.
Kasi yake ya juu na sifa za torque ya juu zinaweza kukidhi mahitaji ya zana za mashine ya CNC kwa ufanisi wa usindikaji na ubora wa usindikaji.
Wakati huo huo, muundo wa gorofa wa gari la diski pia unafaa kwa muundo wa compact wa zana za mashine za CNC na huokoa nafasi ya ufungaji.
- Anga
Kuendesha gari
Katika ndege ndogo zisizo na rubani na za umeme, injini ya diski inaweza kutumika kama kiendeshi kutoa nguvu kwa ndege.
Tabia zake za msongamano mkubwa wa nguvu na uzani mwepesi zinaweza kukidhi mahitaji madhubuti ya mfumo wa nguvu wa ndege.
Kwa mfano, baadhi ya magari ya kupaa na kutua ya wima ya umeme (eVTOL) hutumia injini za diski kama chanzo cha nishati kwa safari bora na isiyojali mazingira.
- Uwanja wa vifaa vya nyumbani
Mashine ya kuosha
Gari ya diski inaweza kutumika kama gari la kuendesha gari la mashine ya kuosha, kutoa uoshaji mzuri na wa utulivu na kazi za kutokomeza maji mwilini.
Njia yake ya moja kwa moja ya gari inaweza kuondokana na mfumo wa maambukizi ya ukanda wa mashine za kuosha za jadi, kupunguza kupoteza nishati na kelele.
Wakati huo huo, motor ya disk ina aina mbalimbali za kasi, ambayo inaweza kutambua mahitaji ya njia tofauti za kuosha.
kiyoyozi
Katika viyoyozi vingine vya hali ya juu, motors za diski zinaweza kufanya kama injini za shabiki, kutoa nguvu ya upepo mkali na operesheni ya chini ya kelele.
Ufanisi wake wa juu na sifa za kuokoa nishati zinaweza kupunguza matumizi ya nishati ya kiyoyozi na kuboresha utendaji wa hali ya hewa.
- Maeneo mengine
Kifaa cha matibabu
Gari ya diski inaweza kutumika kama injini ya kuendesha kwa vifaa vya matibabu, kama vile vifaa vya kufikiria vya matibabu, roboti za upasuaji, n.k.
Usahihi wake wa juu na kuegemea juu kunaweza kuhakikisha uendeshaji sahihi wa vifaa vya matibabu na usalama wa wagonjwa.
- Uzalishaji wa nishati mpya
Katika uwanja wa nishati mpya kama vile nishati ya upepo na uzalishaji wa nishati ya jua, injini za diski zinaweza kutumika kama injini ya kuendesha jenereta ili kuboresha ufanisi wa uzalishaji wa nishati na kutegemewa.
Tabia zake za wiani mkubwa wa nguvu na ufanisi wa juu zinaweza kukidhi mahitaji madhubuti ya motors mpya za kizazi cha nishati.
Muda wa kutuma: Aug-28-2024
